高速路收费期满为何延期？属不属于国家秘密？为了弄明白这两个问题配资市场最简单三个步骤，四川成都市民胡磊“较了真”，向法院提起行政诉讼。虽然在近日的庭审中，法院没有当庭宣判，但从现有公开信息中，我们仍然可以找到一些有迹可循的线索来解题。
\n截至2024年底，中国高速公路里程19.07万公里，位居世界第一，但快速建设的同时，也伴随着矛盾的产生。2018年12月20日，交通运输部在其官网上发布了《关于〈收费公路管理条例（修订草案）〉公开征求意见的通知》，通知附件中详细解释了修订条例的原因，即现行条例制度设计难以解决收费公路债务问题：收支缺口常年高达数千亿元。
\n缺口这么大，一旦地方政府停止收费，债务就必须由地方财政来承担，也就是用地方税收来承担，也必然会在老百姓的公共利益中挤占教育、社会福利等各种公共财政的支出。当过路费变成了不管走没走、人人都有份，是否就更加公平公正合理？再结合1998年施行的公路法规定的收费期限确定原则——通过收费来偿还贷款，为了偿清贷款，延长收费期限几乎就成了地方政府的必然选择。
\n既然高速需要延长收费期限，那么延期的原因是不是“不能说的秘密”呢？根据保密法规定，只要依法定密，就可以算作秘密，我们很难说四川省交通运输厅对胡磊的回复是“违法”的，但也很难认同这就是真正的依法行政。
\n依法行政不是说一句依法不公开这么简单，而是要把能公开的信息尽量向公众公开。交通运输部作为国家部委，主动把全国高速收费面临延期的原因向全国人民公开；山东省交通运输厅也曾于2014年先后3次，通过发布《关于部分政府还贷高速公路收费期限情况的说明》、召开座谈会和新闻发布会，用翔实的收支数据向老百姓讲清楚为何要延长15段高速公路的收费期限。可见，延长收费期限的原因不仅不涉及国家秘密，更是涉及公众利益调整、需要公众广泛知晓或者需要公众参与决策的政府信息，行政机关应当主动公开。
\n胡磊式的“较真”从来不是为了“刺探国家秘密”，而是希望政府在依法调整收费期限的同时，可以设置听证环节，听取各方意见，合理设置通行费，并且公开规划、建设、运营账目，让老百姓清楚收了多少钱、花了多少钱、多少年内还清，真正引入外部监督、预防腐败。这一切不仅是法律赋予每个公民的权利，也是建设法治政府和推进社会治理现代化的题中应有之义。
\n重庆法治报评论员 未名
\n原标题：高速路延长收费期限何须讳言配资市场最简单三个步骤
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